بڑی CNC کار سلنڈر ہیڈ پورٹنگ سروس

سلنڈر ہیڈ پورٹنگ سے مراد ہوا کے بہاؤ کی مقدار کو بہتر بنانے کے لیے اندرونی دہن کے انجن کے انٹیک اور ایگزاسٹ پورٹس کو تبدیل کرنے کا عمل ہے۔ سلنڈر ہیڈز، جیسا کہ تیار کیا جاتا ہے، ڈیزائن کی وجہ سے عام طور پر ریسنگ ایپلی کیشنز کے لیے سب سے زیادہ موزوں ہوتے ہیں اور زیادہ سے زیادہ پائیداری کے لیے بنائے جاتے ہیں اس لیے دیواروں کی موٹائی۔

ان لوگوں کے لیے جو بندرگاہوں کو یکسر تبدیل نہیں کرنا چاہتے، بندرگاہ کی بے قاعدگیوں اور کاسٹنگ lumps (جسے فلیشنگ کہتے ہیں) کو ہٹا دیا جاتا ہے۔ والو سیٹ سے پورٹ کے اہم علاقے کو ملایا جاتا ہے اور اڈاپٹر ٹو مینی فولڈ کے جنکشن کو بھی ملایا جاتا ہے اور ملایا جاتا ہے، مکمل پورٹ اور کمبشن چیمبر کی تشکیل نو کی جاتی ہے، علاقے کو زیادہ سے زیادہ بہاؤ کے لیے شکل اور شکل دی جاتی ہے اور بہاؤ کی رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے پورے RPM میں بجلی کے اضافے کے لیے

یہ مشہور ہے کہ بندرگاہوں کو زیادہ سے زیادہ ممکنہ سائز تک بڑھانا اور آئینہ ختم کرنا وہی چیز ہے جو پورٹنگ میں شامل ہے۔ تاہم، ایسا نہیں ہے۔ کچھ بندرگاہوں کو ان کے زیادہ سے زیادہ ممکنہ سائز تک بڑھایا جا سکتا ہے (ایئروڈائنامک کارکردگی کی اعلیٰ ترین سطح کو مدنظر رکھتے ہوئے)، لیکن وہ انجن انتہائی ترقی یافتہ، انتہائی تیز رفتار یونٹ ہیں جہاں بندرگاہوں کا اصل سائز ایک پابندی بن گیا ہے۔ بڑی بندرگاہیں زیادہ RPMs پر زیادہ ایندھن/ہوا بہاتی ہیں لیکن ایندھن/ہوا کی رفتار کم ہونے کی وجہ سے کم RPM پر ٹارک کی قربانی دیتی ہے۔ بندرگاہ کا آئینہ ختم وہ اضافہ فراہم نہیں کرتا جو وجدان سے پتہ چلتا ہے۔ درحقیقت، انٹیک سسٹم کے اندر، بندرگاہ کی دیواروں پر جمع ایندھن کو تیزی سے بخارات بننے کی ترغیب دینے کے لیے سطح کو عام طور پر جان بوجھ کر یکساں کھردری کی حد تک بنا دیا جاتا ہے۔ بندرگاہ کے منتخب علاقوں پر ایک کھردری سطح بھی باؤنڈری پرت کو متحرک کر کے بہاؤ کو تبدیل کر سکتی ہے، جو بہاؤ کے راستے کو نمایاں طور پر تبدیل کر سکتی ہے، ممکنہ طور پر بہاؤ میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ یہ گولف کی گیند پر ڈمپل کی طرح ہے۔

CNC پورٹنگ بہت درست ہے کیونکہ یہ کمپیوٹر کنٹرولڈ ہے۔ ہم مطلوبہ کراس سیکشنل ایریا کا حساب لگا سکتے ہیں اور ہر بار (.001" سے کم کے اندر) پورٹ کو اس طول و عرض میں مشین لگا سکتے ہیں۔ ہم پوری بندرگاہ میں یکساں سائز بھی برقرار رکھ سکتے ہیں۔ لہٰذا، سر میں موجود ہر بندرگاہ ایک جیسی ہو گی اور ہر پورٹ شدہ ہیڈ۔ یہ ہر ایک سر کو ہاتھ سے پیسنے اور سینڈنگ کے اوزار کا استعمال کرتے ہوئے پورٹ کرنے کا ایک بہت بڑا تضاد ہے۔

سلنڈر ہیڈ ایک الگ کاسٹ کا ٹکڑا ہے جسے سلنڈر بلاک کے اوپری حصے میں لگایا جاتا ہے جو ہوا اور ایندھن فراہم کرتا ہے اور سلنڈر سے ایگزاسٹ گیس کو ہٹاتا ہے۔ یہ لوہے یا ایلومینیم سے بنایا جاتا ہے اور اس میں درج ذیل اجزاء ہوتے ہیں۔

سلنڈر ہیڈ کے اجزاء

- ہیڈ گسکیٹ سلنڈر ہیڈ اور انجن بلاک کے درمیان ہے، جہاں یہ مہر کے طور پر کام کرتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، یہ تیل اور انجن کولنٹ کے رساو اور اختلاط کو روکتا ہے۔

دہن کے چیمبر اور سلنڈر ہیڈ میں ہوا کی گردش میں انٹیک پورٹس کام کرتی ہیں۔

ایگزاسٹ پورٹ دہن کے چیمبر سے خارج ہونے والی گیسوں کو ہٹاتا ہے، اندرونی دباؤ کو کم کرتا ہے جو دھماکے کا سبب بن سکتا ہے۔

-اسپارک پلگ دہن کے عمل کو شروع کرنے کی طاقت فراہم کرتے ہیں۔

- ہیڈ کیمشافٹ والوز کو بند کرنے اور کھولنے کے لیے ذمہ دار ہے۔

- اضافی سلنڈر ہیڈ پارٹس انجن میں کولنٹ اور چکنا کرنے والے مادوں کی گردش میں کام کرتے ہیں۔

سلنڈر ہیڈ کی اہمیت

سلنڈر ہیڈ کار پارٹس کی تیاری میں بہت اہم ہے، جیسے:

-اس میں اجزاء ہیں جیسے کہ انلیٹ اور آؤٹ لیٹ ایگزاسٹ والوز اور ڈکٹ، فیول انجیکٹر، اسپارک پلگ، اور کیم شافٹ۔

کولنٹ، تیل، اور دہن گیسوں کے لیے ایک چینل کے طور پر کام کرنا۔

- انجن کی طرف سے بنائی گئی گرمی کو جذب کرنا، اس طرح اسے ٹھنڈا کرنا اور انجن کی خرابی کو روکنا

- دہن چیمبر کو سیل کرنے میں فنکشن۔ نتیجے کے طور پر، یہ انجن کے مکینیکل کنٹرول پاور ہاؤس کے طور پر کام کرتا ہے۔

دہن کے دباؤ سے آنے والے کمپریشن کو دور کرنا۔

کاسٹ آئرن بمقابلہ ایلومینیم سلنڈر ہیڈ کا موازنہ

سلنڈر ہیڈ اعلی درجہ حرارت کے ماحول میں کام کرتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، مواد کی تعمیر کا انتخاب بہت اہم ہے. پرزے بنانے کے لیے استعمال ہونے والے مواد میں، کاسٹ آئرن اور ایلومینیم سب سے زیادہ عام ہیں۔

ایک طرف، آٹوموٹو پارٹس مینوفیکچررز اس کی پائیداری اور سستی کی وجہ سے سلنڈر ہیڈ مشیننگ کے لیے بنیادی مواد کے طور پر کاسٹ آئرن کو ترجیح دیتے ہیں۔ تاہم، یہ بھاری ہے اور کم گرمی کی کھپت ہے. دوسری طرف، ایلومینیم سے بنے سلنڈر ہیڈ ہلکے ہوتے ہیں اس لیے کارکردگی اور ریس کاروں میں ان کا اطلاق ہوتا ہے۔ ابھی تک، پٹرول انجن ایلومینیم ہیڈ استعمال کرتے ہیں، جبکہ ڈیزل انجن زیادہ تر کاسٹ آئرن استعمال کرتے ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بڑی سی این سی کار سلنڈر ہیڈ پورٹنگ سروس، چین بڑی سی این سی کار سلنڈر ہیڈ پورٹنگ سروس مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری